В Петербурге «реабилитируют» трамвай

По информации руководства ГУП «Горэлектротранс», организация уже подготовила заключения об экономической целесообразности восстановления некоторых утраченных в последние десятилетия магистралей.

Как рассказал журналистам директор «Горэлектротранса» Василий Остряков, эффективность строительства новых и частичное восстановление утраченных трамвайных линий рассчитана и доказана специалистами - это поможет организовать в Северной столице так называемый «транспортный каркас».

«Восстановление трамвайной линии планируется - в частности, по Пискаревскому проспекту. Эта линия позволит сомкнуть северо-восточное транспортное полукольцо, соединить между собой первую, вторую, третью и четвертую линии метрополитена, даст несомненный прирост пассажиров, которым необходимо прямое транспортное сообщение, частично разгрузит линии метрополитена», - рассказал Василий Остряков.

Кроме того, трамваи снова напрямую соединят центр города с Невским и Красногвардейским районами. Пути на 2-й Советской «замкнут» площадь Восстания и Лиговский проспект. Восстановление забытых уже трамвайных участков на Московском и Вознесенском проспектах, Обводном канале позволит также разгрузить пересадочные узлы первой и второй линий метрополитена. 

Планируется, что вернутся рельсы и на невскую переправу через Благовещенский мост.  

Сроков частичного восстановления трамвайных путей пока нет. Уже известно, что общая сумма инвестиций в развитие трамвайного движения в Северной столице может составить около 21 млрд рублей, куда входит также строительство выделенных путей: Благодатная улица - улица Салова, улица Савушкина - Торжсковская улица - Сердобольская улица, Средний проспект - 1-я линия В. О. - Тучков мост - проспект Добролюбова.