На строительство подходов к порту Усть-Луги РЖД потратили 10,5 млрд рублей

По сообщению пресс-службы РЖД, проект «Комплексная реконструкция участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» позволит увеличить товарооборот между Россией и странами Евросоюза через морской порт Усть-Луга. Срок реализации проекта - с 2005 по 2020 годы, сметная стоимость - 152,6 млрд рублей, в период с 2006 по 2013 годы освоено 76,9 млрд рублей.

В 2014 году на реализацию проекта выделено 12,05 млрд рублей, из которых за 9 месяцев освоено 10,5 миллиардов. До конца года планируется выделение дополнительного лимита 5 млрд рублей.

Завершены работы по строительству вторых сплошных главных путей, выполнена реконструкция ряда промежуточных станций, завершено строительство первых этапов развития районных парков станции Лужская: Лужская-Северная, Лужская-Южная, Лужская-Нефтяная.

С середины 2015 года начнет работать станция Лужская-Сортировочная с перерабатывающей способностью горки 5 тысяч вагонов в сутки. В конце 2014 года будет введено в эксплуатацию дополнительно 6 путей в парке отправления и сдано 7 путей в парке прибытия станции Лужская-Сортировочная.

В перспективе планируется строительство еще двух парков - Лужская-Генеральная (в 2015-2017 годах), и Лужская-Восточная (в 2018-2020 годах).

За 15 лет работы над реализацией проекта будет реконструировано 271,5 км пути и более 419 км контактной сети, построено 11 новых трансформаторных подстанций и 2 - отремонтированы. После завершения реконструкции по обновленным участкам на электрической тяге пойдут грузовые поезда весом 6,5 тысяч тонн.