Петербург вошел в тройку городов с самым недоступным метро

Петербург, после грядущего подорожания проезда в подземке, станет одним из антилидеров рейтинга доступности метрополитена. По данным Росстата, на среднюю зарплату петербуржца сейчас можно приобрести 1262 разовых билета на проезд в местном метрополитене.

Издание Griffon сравнило стоимость проезда в метро разных городов России и мира со средней заработной платой после вычета налогов. Информация о зарплатах в зарубежных городах журналисты взяли из исследования швейцарского инвестиционного банка UBS «Цены и доходы», а по российским городам — из статистики Росстата. Данные о текущей стоимости одной поездки в метрополитене — с их официальных сайтов. «Соответствие затрат горожан на метро в России и мире можно оценить по количеству разовых билетов, которые «помещаются» в зарплату», - говорится в исследовании.

Самым дешевым оказался проезд в метро Пхеньяна. Разовый проезд в метро здесь стоит 34 копейки. Однако в относительно выражении проезд не столь дешев – слишком уж низкие зарплаты у корейцев. Выгоднее всего местным жителям пользоваться метрополитеном в Стокгольме и Токио.

В Лондоне при оплате наличными пассажир лондонской подземки потратит примерно 378 рублей (4,9 фунтов стерлингов), а при использовании транспортной карты Oyster — всего 131 рубль (1,7 фунтов). Лондонское метро разделено на зоны в зависимости от степени удалённости от центра города (зона 1 ближе всего, зона 6 — самая дальняя). Поездка из первой в шестую зону за наличные обойдётся уже в 462 рубля (6 фунтов). На стоимость поездки по транспортным картам влияет ещё и время суток — путешествия по метро в час пик заметно дороже.

В Шанхае оплата проезда зависит от расстояния, примерно как в российских пригородных электричках. Самая короткая поездка обойдётся в 26 рублей 42 копейки (3 юаня), а если ехать из одного конца города в другой, можно заплатить уже 132 рубля (15 юаней).

Аутсайдерами оказались сразу три российских города. Это Москва, Петербург и Самара. Житель Москвы может позволить себе проехать на одну зарплату 1286 раз, петербуржцы – 1262, самарцы – 1167. При этом, как пишет издание, приведённая в соответствие с развитыми странами цена разового проездного билета, посчитанная на основании соотношения зарплат и стоимости проездных, в Москве должна составлять около 40 рублей, а в Санкт-Петербурге — 26-27, а в Самаре — 16 рублей. В других российских городах цена завышена не столь значительно — на 1-2 рубля.

Впрочем, эксперты признаются, что сравнивать в таком ключе стоимости проезда не совсем корректно. «Тарифная политика везде разная. Имеет смысл оценивать разве что стоимость ежедневного пользования транспортом для постоянных клиентов и стоимость одной поездки в течение часа с учетом среднего количества пересадок 2 для разовой клиентуры. Тогда будет адекватно. Так вот месячный проезжальник для Стокгольма стоит более чем осмысленных денег даже при прямом курсовом пересчете», - написал в соцсетях эксперт МОО «Город и транспорт» Владимир Валдин.