За старый лодочный механизм - новая лодка

Организаторы парада обещают подарить новую лодку тому, кто найдет для них интересный старый лодочный механизм. Возможно, у кого-то такие хранятся много лет в сарае на даче или вовсе лежат как мусор на берегу озера в садоводстве.

Лучшие экспонаты попадут на мартовскую выставку, а тот, кто предоставит самый редкий и интересный лодочный мотор, сможет получить желанный всеми любителями водного отдыха приз, новую лодку.

В середине марта в центре пройдет выставка лодочных ретро-моторов. Чтобы стать участником этого парада, достаточно отыскать у себя необычный или просто старый мотор, и прислать организаторам заполненную анкету с фотографией своего экспоната. Подойдут и давно неработающие моторы. Главное, чтобы их можно было привести и выставить на экспозиции с указанием марки, модели, года выпуска и мощности. Можно сопроводить мотор какой-нибудь забавной семейной историей, связанной с ним.

- У нас уже есть порядка десяти интересных экспонатов, петербуржцы достаточно активно участвуют в параде ретро-моторов, - говорит управляющий директор экспоцентра «Гарден Сити» Светлана Пак. – Первые бензиновые подвесные моторы в промышленном масштабе стали изготавливаться еще в самом начале 20 века, так что мы надеемся, что с помощью жителей, неравнодушных к досугу на воде, мы найдем интересные и редкие экспонаты.

Кстати, в следующем году организаторы будут искать редкие рыболовные снасти для экспозиции выставки, так что если у вас найдутся такие, не спешите нести их на помойку.

Справка OK-inform

• Первый прототип современного подвесного лодочного мотора был создан в 1866 году, состоял из винта и рукоятки, которую нужно было вращать вручную

• Первые промышленные образцы появились в 1909 году. Мотор весил больше 28 кг его мощность не превышала 2 л. с.

• Первая реклама лодочного мотора гласила «Грести больше не нужно»