В Петербурге, впервые в России, можно бесплатно покататься на велосипеде

В Петербурге стартовала акция под кодовым названием «Поделись велосипедом». Если вы увидите белый велосипед с табличкой «free bike» (а это может произойти уже через несколько недель, когда велосипеды появятся на улицах), смело садитесь на него и езжайте куда хотите – хоть домой на другой конец города, хоть покататься по окрестным улицам. Акция не предполагает возврат велосипеда на место, но и заносить его домой запрещается. Ведь следующий желающий тоже должен иметь возможность сесть и прокатиться на бесплатном двухколёсном транспорте. «Общественный контроль» узнал детали интересной социальной задумки.

«Free bike»: садись и катайся бесплатно

Пока «free bike», скажем прямо, в Петербурге днём с огнём не сыщешь. На город их всего-то 15 штук. На улицах они появятся уже через пару недель, а пока идёт подготовка велотранспорта. 

Придумала этот проект коммерческая компания. Идея хорошая, но мы компанию рекламировать всё равно не будем. В общем, довольно крупный велоцентр решил собрать у посетителей старые велосипеды, которыми они уже давно не пользуются. Клиенты вручили бизнесменам всего 15 штук, но то ли ещё будет. Предприниматели старые велосипеды покрасили и готовятся оставить их в разных районах города.

– Если у кого-то велосипед сломается, он может сам попробовать починить его или привезти к нам, и мы сделаем всё, что сможем, – рассказывает руководитель этого проекта Александр Иванов. – Собственно, возврат велосипеда в наш центр нужен только в том случае, если велосипед сломался.

Организаторы, правда, наполеоновских планов не строят и честно говорят, что больше 20 велосипедов до конца лета вряд ли смогут поставить на городские улицы.

Возврат велосипеда до сих пор был обязателен

Конечно, тут возникает главный вопрос: разве наши русские люди не присвоят в первый же день все 20 велосипедов себе? Организаторы верят, что общество у нас цивилизованное, да и окружающие, если что, могут укорить воришку. Например, если человек каждый день будет приезжать на работу на «free bike», значит, он его попросту присвоил. Коллеги наверняка сделают ему замечание. 

Чиновники тоже верят в успех проекта. Например, в пресс-службе комитета по транспорту отмечают, что даже автомобилисты с удовольствием воспользуются таким транспортом, тем более что возврат велосипеда не требуется. 

К тому же для России это первый опыт. Только в Москве в некоторых парках есть бесплатный прокат. Но возврат велосипедов при этом обязателен. Их выдают по паспорту, да и за территорию парка вывезти их совершенно невозможно: ограда, камеры, охрана на входе и выходе.

В то же время в Нью-Йорке, Париже, Амстердаме и многих европейских городах «free bike» существует и очень популярен. И велосипеды домой никто не уносит.

В Северной столице же до сих пор только кое-где можно было взять велосипед напрокат в среднем за 400 рублей в час. Впрочем, у любителей двухколёсного транспорта трудностей хватает. Ведь по сути условий для комфортного передвижения по городу – никаких. Будем с нетерпением ждать 2025 года, когда в Петербурге обустроят инфраструктуру для велосипедистов, как обещает нам документ «Стратегия развития Санкт-Петербурга».

Кстати, у велосипедистов есть большое преимущество перед любителями другого двухколёсного транспорта – бесшумность. Между тем рёв мотора после полуночи могут запретить.