МАК заявил, что все системы разбившегося в Ростове-на-Дону Boeing были исправны, виноваты пилоты
Фото: Bill Abbott (flickr.com) Установлено, что в ходе выполнения захода на посадку на высоте 220 метров экипаж решил уйти на второй круг
Все системы разбившегося в Ростове-на-Дону в марте этого года Boeing на момент происшествия находились в исправном состоянии и работали в штатном режиме. Об этом говорится в промежуточном отчете Международного авиационного комитета (МАК) по результатам расследования катастрофы.
«На момент авиационного происшествия система ИЛС, ДПРМ и БПРМ, светосигнальные системы, система PAPI, находились в исправном состоянии и работали в штатном режиме. Бортовые самописцы самолета свидетельств внештатной работы средств навигации и посадки также не зарегистрировали», - говорится в сообщении МАК.
Также отмечается, что в ходе выполнения захода на посадку на высоте 220 метров экипаж решил уйти на второй круг. «Последующие действия экипажа не позволили предотвратить столкновения самолета с землей», - говорится в документе.
Напомним, ранее МАК восстановил полную картину крушения Boeing в Ростове-на-Дону и рассказал, что привело к катастрофе.
- Борис Титов: Административное давление на бизнес не снижается
- Житель Карелии обзавелся правами на имя известного террориста
- «Пятница минера» в Петербурге: 30 тысяч эвакуированных и кортеж Путина
- Сломанный светофор на Ленинском, собравший пробку, починили
- Появились подробности в деле о хозяйке, жестоко бросившей котенка в стену
Сообщи о важном
Человек города: Вадим, водитель на пенсии, 72 года
Революция - двигатель прогресса?
