Депутаты попросили губернатора Петербурга 150 Га для кампуса СПбГУ Депутаты попросили губернатора Петербурга 150 Га для кампуса СПбГУ спецпроект
Санкт-Петербург +22 погода в Петербурге
Доллар 66.61
Евро 73.95
Юань 9.46
  • Велодорожкам добавят 40 км

    Протяженность веломаршрутов Санкт-Петербурга вырастет на треть. Объявлен конкурс на проектирование почти 40 км новых велодорожек в разных частях города. Их планируют проложить уже следующим летом

  • Велодорожки превратились в парковки

    Сначала в Петербурге запустили платную парковку, за которую можно не платить, а теперь в городе появились выделенные полосы для велосипедистов, на которых можно парковать машины. ГИБДД отказывается эвакуировать и штрафовать водителей, поставивших свое авто на пути велосипедов, ведь за три месяца полосы так и не приняли в эксплуатацию

  • Велосипедист в законе: как развивается сеть велодорожек в Петербурге

    Около двух лет назад по социальным сетям разошлась картинка, в полной мере отражавшая степень развития дорожной инфраструктуры для велосипедистов в Петербурге. Автор - участник движения «Велосипедизация Санкт-Петербурга» Алексей Афанасович - отметил на карте города все существовавшие на тот момент в северной столице велодорожки и затем убрал саму карту, оставив на картинке разрозненные, никак не связанные штрихи, хаотично раскиданные по всем районам города

  • Как голландец учил Петербург на велосипеде кататься

    Голландский эксперт по развитию велодвижения Йохан Дипенс приехал в Петербург доказать, что этот город вовсе не безнадежен в смысле велосипедизации, как думают многие. Более того, ездить на велосипеде в Петербурге, по его мнению, можно почти круглый год. «Общественный контроль» совершил с голландцем велопрогулку накануне его встречи с вице-губернатором Игорем Албиным

  • Проблемы двухколесных друзей

    На совещании у вице-губернатора Игоря Албина координатора общественного проекта «Велосипедизация Санкт-Петербурга» Дарью Табачникову выбрали общественным советником городской администрации по развитию велосипедного движения. По мнению специалистов, девушка прекрасно владеет темой, имеет поддержку велосипедистов Северной столицы и старается найти лазейки для того, чтобы в нашем городе было комфортно и автомобилистам, и велосипедистам, и пешеходам. О своих методах решения транспортных проблем она рассказала «Общественному контролю»

  • Жители двух столиц поехали на работу на велосипедах

    OK-inform узнал, почему петербуржцам передвигаться на двухколесном транспорте сложнее, чем москвичам

Человек города Человек города: Елена Смирнова, Член исследовательской группы «Старые дачи», Что бы вы сделали, превратившись в Деда Мороза?
Комментарии

Яндекс.Метрика