#Автостат
-
Комплектующие и расходники: можно ли заменить «фирменные» на «серые»
В идеальном мире, который рисуют нам реклама роскошных автомобилей и рекомендации официальных дилеров, такого вопроса вообще не существует. Нужно ставить деталь и заливать жидкость гарантированного качества и только на официальном сервисе. В реальном мире, где существуют кризисы и ограниченные доходы, большинство автомобилистов стараются сэкономить. Стоимость «фирменных» и «серых» запчастей часто становится определяющей, причем может отличаться в разы, если не в десятки раз. Ну, а что насчет их качества и безопасности? В этом разбирался ОК-информ
- Определился лидер российского авторынка среди внедорожников с пробегом
- Опубликован рейтинг продаж самых роскошных машин в России
- С начала кризиса российский авторынок покинули около 140 моделей машин
- «Автостат»: к середине февраля поднялись ценники 24 брендов
- «Автостат» назвал лидера на авторынке столицы в 2017 году
- «Автостат» подсчитал, сколько россияне потратили на новые машины в 2016 году
- Выяснилось, когда и почему в России стали лучше продаваться грузовики
- Стали известны самые популярные в России автомобили из Европы
- «Автостат» опроверг слова Дмитрия Медведева об автомобиле в каждой семье
- Автостат назвал самый продаваемый автомобиль в России
- В «Автостате» назвали самые популярные иностранные машины в России
- В России за месяц поднялись цены на 24 иномарки
- Автостат: россиянин должен голодать 3,5 года, чтобы купить машину
- В кризис россияне потратили на машины почти полтриллиона рублей
- Почти все автомобили выросли в цене
- Как низкие продажи автомобилей стимулируют рост цен на ОСАГО