#дорожное покрытие
-
Российские дороги будут ремонтировать реже
Уже в ближайшее время власти обещают увеличить межремонтные сроки для российских дорог вдвое - до 12 лет. Качество и долговечность дорожного покрытия должно обеспечить активное внедрение полимерно-битумных вяжущих (ПБВ). Однако пока использование битума при дорожных работах не превышает 1%, а как такового рынка спроса на ПБВ в стране нет, говорят эксперты
- Смольный согласился построить второй съезд с ЗСД на Васильевский остров
- Москвин предложил построить дополнительный въезд в Мурино
- К концу 2018 года планируется отремонтировать все федеральные трассы
- В Петербурге начался сезон ремонта дорог
- На ремонт петербургских дорог к ЧМ-2018 добавят 4 млрд рублей
- Депутат Ковалев просит прокуратуру разорвать концессионное соглашение по строительству ЗСД
- Ленобласть выделит садоводам 40 млн рублей на прокладку сетей и дорог
- Петербургская «ВАД» хочет строить восточную эстакаду в Калининграде
- Конкурс на достройку путепровода на Поклонногороской объявят в марте
- Росавтодор не будет строить новые дороги из-за дефицита средств
- «Автодор» разрабатывает концепцию развития дорожного сервиса на федеральных трассах
- «Магистраль Северной столицы» может построить две трассы в Лахте
- ГК «Автодор» выносит на суд общественности проект строительства платного участка трассы «Москва-Санкт-Петербург»
- Продолжение Суздальского проспекта до дороги на Каменку откроют 25 декабря
- Платный обход Красного села и продолжение Пискаревского проспекта построит ВТБ
- В Москве обстреляли автобус с пассажирами
- Игорь Албин: Состояние дорог в городе - на три с минусом
- Правительство готово направить средства ФНБ на покрытие дефицита бюджета пенсионного фонда
- Регионы не получат субсидии на дороги, пока не договорятся с операторами электричек