- Лукашенко посетовал на низкое качество российской продукции
- Последствия крупных коммунальных аварий на Кораблестроителй и Олеко Дундича обещают ликвидировать сегодня
- Владимир Путин: Дорожная отрасль по-прежнему остается трудным, проблемным вопросом
- Неадекватный прохожий открыл задвижку пожарного гидранта и затопил Ленинский проспект
- Герман Греф: Нельзя бизнес мотивировать ГУЛАГом
- Глава администрации Минеральных Вод ушел в отставку
- Определены лидеры строительного качества 2014
- Ответственность подрядчиков за госзаказ усилят
-
ЖКХ: «озеленить» и обезвредить
Коммунальные технологии - это то, с чем ежедневно сталкивается каждый из нас. От их уровня и качества напрямую зависит не просто жизненный комфорт, а гораздо большее - наше здоровье и наша безопасность. И то и другое в нынешней ситуации под угрозой. Но важность перемен в сфере ЖКХ почему-то не осознается теми, кому надлежит быть их проводником
- Михаил Мень: В строительстве чем выше конкуренция, тем лучше
- Бразильская свинина для России подорожала после введения санкций РФ
- Ольга Казанская: Сестрорецк получил дополнительный потенциал социально-экономического развития
- Марат Оганесян: Качество бетона - вопрос не только безопасности, но и экономики
- По Ленобласти текут отравленные реки
-
Наводнение в Туапсе: потоками воды смывало машины
Курортный городок в Краснодарском крае подвергся удару стихии 8 июля на небольшой приморский городок Туапсе (Краснодарский край) обрушилась стихия. Ливневые дожди, начавшиеся с раннего утра, к обеду спровоцировали подъем уровня воды в городских реках Паук и Туапсе. В результате городские улицы превратились в бурные потоки. Большинство районов города на несколько часов оказались обесточены - вынуждены были закрыться магазины и аптеки. Больше всего пострадали районы Калараш и Платан, где безумная вода уносила припаркованные автомобили, вырывала с корнем деревья. Она подтапливала дома и земельные участки. Большинство районов города на несколько часов оказались обесточены - из-за отсутствия электричества вынуждены были закрыться магазины и аптеки. Как рассказала корреспондентам ОК-inform сотрудница салона красоты, где они пережидали бурю, у ее знакомого, живущего в районе Калараш, потоком воды снесло ворота дома и смыло стоявший во дворе автомобиль. Все это пострадавший наблюдал со второго этажа своего жилища. Затопило и туапсинский автовокзал, всю привокзальную площадь. Автомобили преодолевали уличные реки по кузов в воде, люди - по колено. Сам вокзал остался без электричества, отменили почти все рейсы, маршрут которых пролегает через горные перевалы. Горные дороги вследствие разгула стихии оказались размытыми, в некоторых местах с гор сошли селевые потоки. Уехать, к примеру, в сторону Сочи было возможно только на электричке. Местные жители объясняют наводнение не только резким подъемом уровня воды в двух городских реках, но и откровенно плачевным состоянием ЖКХ Туапсе. Ливневки не выдерживали резко увеличившегося объема воды, в результате чего улицы превратились в реки. О возможных жертвах и пострадавших пока ничего не известно.
-
Алексей Васалатий: Нам по пути с добропорядочными СРО
С 2014 года территориальные управления Ростехнадзора приступили к проведению плановых проверок саморегулируемых организаций строительной сферы на подведомственной им территории. О том, как ведется эта работа в Северо-Западном федеральном округе, «Общественному контролю» рассказал заместитель начальника отдела по государственному строительному надзору СЗУ Ростехнадзора Алексей Васалатий
- Что нам готовит лобби...
-
Строительная экспертиза: может ли бизнес быть эффективнее государства?
Какова ситуация на рынке негосударственной строительной экспертизы, к чему готовиться его участникам, и как обеспечить их ответственность, как развивается рынок, ранее целиком подконтрольный государству? Все эти вопросы обсудили 26 июня участники круглого стола «Конкуренция в сфере строительной экспертизы. Роль эксперта в обеспечении качества и безопасности», организованного OK-inform
- Движение по улице Пестеля ограничено из-за прорыва
- Владимир Гарюгин: Любителям классики в метро не место