ОЖД борется с детским травматизмом

По сообщению пресс-службы ОЖД, мероприятие направлено на предупреждение транспортных происшествий с причинением вреда жизни или здоровью граждан в зоне движения поездов. Особое внимание будет уделено предупреждению детского травматизма.

ОЖД напоминает гражданам, что необходимо неукоснительно соблюдать правила нахождения на железной дороге, а также соблюдать осторожность в непосредственной близости от объектов железнодорожной инфраструктуры

ОЖД напоминает гражданам, что необходимо неукоснительно соблюдать правила нахождения на железной дороге, а также соблюдать осторожность в непосредственной близости от объектов железнодорожной инфраструктуры.

В преддверии начала нового учебного года железнодорожники организуют регулярную разъяснительную работу в государственных и муниципальных образовательных учреждениях посредством выступлений на открытых уроках и родительских собраниях. Особое внимание будет уделено учебным заведениям, расположенным в непосредственной близости от скоростных участков Москва - Санкт-Петербург и Санкт-Петербург - Бусловская. В государственные и муниципальные образовательные учреждения будут направлены информационные письма и электронная версия буклета «Правила безопасного поведения детей на железнодорожном транспорте» и видеоролик «Железная дорога - зона повышенной опасности». Также запланировано проведение экскурсий для учащихся школ с целью ознакомления с работой предприятий железнодорожного транспорта и наглядной демонстрации безопасного поведения на железной дороге. Кроме того, совместно с сотрудниками линейных отделов внутренних дел на транспорте будут проводиться рейды на станциях и перегонах, направленные на предотвращение несанкционированных сходов с платформ и несанкционированных переходов через железную дорогу.

Ведомство информирует, что в 2014 году отмечен рост травматизма несовершеннолетних в сравнении с аналогичным периодом 2013 года. Зафиксировано 7 случаев наезда подвижного состава в результате перехода через железнодорожные пути в неположенных местах и в непосредственной близости от движущегося поезда (в 2013-м - 5 случаев) и 8 случаев травмирования электрическим током в результате несанкционированного нахождения на крышах вагонов поездов или искусственных сооружениях (в 2013-м - 5 случаев).