Стали известные самые расточительные чиновники и госкомпании

Проект Общероссийского народного фронта «За честные закупки» опубликовал «Индекс расточительности органов власти и госкомпаний за 2015 год». В него вошли более 100 заказчиков из 40 регионов страны. Общая сумма всех закупок, попавших в итоговый индекс составила 2,54 млрд рублей.

В Индекс вошли разделы: «Закупка автомобилей», «Корпоративные мероприятия и банкеты», «Сувенирная продукция», «Закупка чартерных авиаперелетов», «Закупка мебели», «Полисы добровольного медицинского страхования», а также два новых раздела - «Закупка кресел» и «Аренда автомобилей».

В разделе «Закупка автомобилей» абсолютным лидером стало ООО «ТТК-Связь», которое является дочерним обществом ОАО «РЖД». Организация закупила автомобиль Mercedes-Benz S 500 4MATIC L за 8,88 млн рублей. Ранее позицию лидера занимало ОАО «Росгеология» с закупкой авто представительского класса за 8,85 млн рублей (2 место), которое в настоящем индексе оказалось еще и на 4 месте с автомобилем за 8 млн рублей.

Третье место - ОАО «РЖД» с автомобилем за 8,17 млн рублей. Еще один новичок в разделе - ООО «Газпромтранс» с автомобилем Mercedes-Benz S 500 4M за 7,95 млн рублей (5 место). Специальный бронированный автомобиль повышенной проходимости за 7,61 млн рублей на базе Toyota LC200 для Главного управления региональной безопасности Московской области, возглавляемого министром по безопасности и противодействию коррупции, занял 7 строчку раздела.

«Конечно, борьба с коррупцией - опасное занятие. Активисты проекта знают это на собственном опыте. Лично я не раз сталкивался с угрозами и давлением в свой адрес. Такая закупка должна говорить о том, что в ближайшее время мы услышим о громких расследованиях Главного управления региональной безопасности Московской области. Иных оправданий для приобретения столь дорогого автомобиля у меня нет. Тем более, что на рынке есть предложения бронированных автомобилей по гораздо более низким ценам», - отметил активист проекта ОНФ «ЗА честные закупки» Павел Яковлев.

Закупки кресел уже попадали в поле зрения общественности в 2014 году. Тогда самое дорогое кресло у руководства АО «МОЭК» стоило 333,52 тысячи рублей. В 2015 г. лидером стало ФБУ «Информационно-технический центр Федеральной службы по тарифам», которому потребовались кресло за 254,76 тысячи рублей. Второе место - за Минпромторгом РФ, которое заказало кресло для переговоров с элементами из ценных пород дерева за 237,38 тысячи рублей. «Пара таких кресел - это целый автомобиль не в самой плохой комплектации», - подчеркнул активист проекта ОНФ Эдгар Петросян.

Раздел Индекса «Аренда автомобилей» возглавило правительство Вологодской области, заключившее с бюджетным учреждением «Автотранспортное хозяйство» контракт на аренду легкового автомобиля марки Lexus LX570 по цене 1,611 тысячи рублей за час работы. Второе место – Минтранс Ростовской области. Здесь исполнитель предоставляет автомобиль с водителем марки Toyota Land Cruiser 200 за 1,353 тысячи рублей/час. И на третье место с разницей в 1 рубль за час аренды выходит Заксобрание Пермского края: чиновники пожелали арендовать автомобиль BMW 535GT с полным приводом по цене 1,352 тысячи рублей/час.

«Аренда автомобилей - это удивительная способность подстраиваться под изменяющиеся условия, связанные с ужесточением закупочного законодательства и усилением общественного контроля за закупками, - сообщил руководитель проекта ОНФ «ЗА честные закупки» Антон Гетта. - Арендуя шикарные автомобили, чиновники формально не нарушают «правил игры», но при этом продолжают тратить миллионы рублей на роскошь. Подобные траты недопустимы, учитывая тот факт, что сегодня экономия бюджета по всем направлениям - тренд российской экономики. Пример тому - сокращения госаппарата на 10%».

«Здесь нельзя не вспомнить может и не слишком дорогостоящую (около 850 тысяч руб.), но наглую, вызывающую по своей сути вечеринку, заказанную автономным учреждением Тульской области «Центр информационных технологий». В одном из самых престижных городских ресторанов сотрудники подводили итоги ушедшего года аж 4 дня подряд, заказав за бюджетный счет обслуживание, световое и звуковое сопровождение. При этом не постеснявшись провести сразу две закупки, на организацию этого, с позволения сказать, мероприятия. Конечно, эта вопиющая закупка сразу же попала в поле зрения активистов ОНФ», - напомнил Антон Гетта.

В преддверии Нового года не обошлось и без новичков в разделе «Сувенирная продукция». Первое и второе места заняли закупки Центральной базовой таможни ФТС России, которая заказала мужские часы за 62,1 тысячи рублей и женские за 43,1 тысячи рублей. Всего на закупку 40 пар часов планировали потратить 2,3 млн бюджетных рублей. Третье место у ООО «Газпром трансгаз Нижний Новгород» с закупкой 16 шариковых ручек «BP Princesse Grace de Monaco unlimited MB» по 35 тысяч рублей за штуку. Закупкой часов отличилась и Московская областная Дума, которая решила приобрести подарочные изделия с рубиновыми камнями в футляре из натурального красного дерева за 20 и 19 тысяч рублей, заняв 6 и 7 места, соответственно.

«А вот Управлению делами губернатора и правительства Пензенской области потребовались бокалы для виски «Охота» за 15 тысяч рублей. И это учитывая, что Минтруда РФ запретило госслужащим не только получать, но и дарить подарки. Мы надеемся, что такая «охота» за сувенирами скоро закончится», - подчеркнул активист проекта ОНФ Павел Яковлев.

В двух других разделах произошли не столь значительные изменения. Лидеры остались прежними. Но появились новые закупки, например, ООО «Газпром добыча шельф Южно-Сахалинск» в разделе «Закупка мебели» отметилось на 8 месте с греденцией (низкий комод с дверцами) за 297 тысяч рублей. Также в разделе «Закупка чартерных авиаперелетов» появился новый участник - администрация главы республики Мордовия с закупкой авиаперелета за 120,26 тысячи рублей/час (10 место). Без изменений остались разделы Индекса «Полисы добровольного медицинского страхования» и «Корпоративные мероприятия и банкеты».

«Индекс расточительности - это общественный инструмент контроля за дорогими закупками органов власти и госкомпаний. Нормирование, вступившее в силу 1 января 2016 года, переносилось трижды, а вводимые нормативы до сих пор оставляют множество лазеек для закупок роскоши. Заказчики не желают попадать в поле зрения общественности, а если и попадают, то стараются сразу отменить закупку. Так, ОАО «РЖД» в июле 2015 года потребовалось всего 4 часа после публикации Индекса расточительности, чтобы отменить запрос на автомобиль за 8 млн рублей. В ближайшее время мы ожидаем, что количество сигналов по расточительным закупкам должно снизиться, особенно после нашей встречи с президентом РФ Владимиром Путиным, где мы подробно доложили об этой проблеме и получили поддержку. По итогам встречи вышел ряд поручений, которые должны поставить законодательную точку в данном вопросе. Мы будем внимательно следить за ходом их исполнения и не снимем этот вопрос с народного контроля», - подытожил Антон Гетта.